河北新闻网讯(记者田士威通讯员吕景川)截止今年1月11日,从古城漳河畔连接鹿城黄河岸,全程运行1076千米,运行15小时37分,途经河北、山西、陕西、内蒙四省的邯郸至包头旅客列车已安全开行两周年。
车队干部深知安全工作重在防患的道理。从列车开行之日起,他们首先建起车队、班组安全问题库,制定安全问题消号制度。开行一个月后,在段相关科室指导下,分析整改了69个安全问题,筛列出15个安全卡控重点和盯控防患措施,进入常抓不懈、常态管理状态。为确保列车夜间运行安全,他们还制定了:《外挂设备管理办法》、《石太客专线会让动车管理办法》、《外口(库内)作业卡控措施》、《防风沙应急处理措施和突发情况应急预案》等4个管理办法。
由于冬季车内外温差较大,车门玻璃经常结很厚的冰花。这漂亮的冰花遮住了列车员的嘹望视线,耽误列车员提前处理被冻住的车门,影响旅客乘车安全。为解决这一问题,车队成员通过在每个车门玻璃上贴上一小块不怕冻、不结霜的有机玻璃,从根本上解决了冬季车门管理上的难题。人们形象的将其称为“冬季瞭望窗”。
两年来这趟夜间运行的列车,冬斗严寒、夏战酷暑,春秋抗风沙,实现了安全无事故,被广大旅客誉为连接邯郸到包头的经济桥、爱心桥、民族桥。