邯郸两会声音：依法治理电动车

    河北新闻网讯(燕赵都市报记者陈正 实习记者杨思华)近年来，电动车越来越多，暴露的问题也逐渐凸显，电动车造成的交通事故使人们逐渐意识到电动车乱象亟需治理。

    来自大名县的人大代表王晓兵在分组讨论会上说：“如任凭这种无序的交通状况发展下去，将对邯郸的交通运输管理造成巨大压力。”王晓兵和不少代表都认为，目前电动汽车已成为邯郸交通的热点、难点、乱点问题；电动车是否上牌、驾驶员是否需要拿“证”等问题也一直备受老百姓关注。“参会之前我们曾做过调查，据粗略统计目前全市(包括各区县)每年销售出的电动三轮车已过万辆，电动自行车更不计其数”。

    通过调研，王晓兵发现，关于邯郸电动车乱象的问题主要出在三个方面，一是城市交通规划相对滞后，由于出行不便，不少市民只能选择电车出行。其二，源于目前邯郸市对电动车的管理的“真空状态”。此外，电动车驾驶员自身交通安全意识薄弱，乱跑、乱停也是原因之一。

    “限制老百姓出行当然是不合理的，但从安全出行考虑，应该依法治理电动车”，王晓兵说，去年国家出台机动车新国标，其中涉及电动车管理政策，但并无细则，目前也并未实施。王晓兵认为对于电动车的管制一定要制定相关法规，为此他向大会提交了“关于制定《关于加快对我市各区、县载人电动车进行治理》的建议”，从电动车市场销售、上牌、停车、收费等方面，结合邯郸市实际情况“出点子”。

    王晓兵建议，建立电动车交通信用档案，“类似于银行的信用记录”。在电动车驾驶者考驾照、交通肇事理赔等处理中，重点参考该信用档案，或定期公布，从道义角度加以制约；建议对电动车驾驶员进行相关知识培训，合格后才允许上路；同时条件成熟后，要求电动车驾驶者考证上路。