用打火机给车钥匙适当加温，然后将钥匙轻轻插进锁眼，锁眼里的冰遇到高温便可融化。
夜晚将塑料袋套在镜子上，并用皮筋固定，第二天早上镜子上没有冰霜。
用冰雪铲或硬纸板自冰缝间慢慢铲除冰块。 本报记者范文平摄
接连几日的寒冷天气，不但让人感到不适应，连汽车也“冻坏”了。
上周，创鑫小区的王先生家里的汽车一天之内冻坏了两辆。
11月26日下午3点，王先生像往常一样准备开起亚福瑞迪轿车去接孙女下课，手刹放下去，刹车灯也灭了，但是开动后感觉异常沉重，后来才发现汽车两个后轮不转，在地面被前轮拖行。仔细查看，原来是手刹送下去后刹车片并没有离开传动轴，两个后轮仍然是锁死状态。于是，他只好启动另外一辆大众polo轿车，不成想左前侧自动车窗玻璃被冻住，他连续多次按压开关，只听“当”的一声，玻璃直接坠落到了车门里边。无奈，他只好向汽车维修站求助。
汽车在寒冷的冬季一般容易发生哪些常见故障？一旦发生故障，又该如何解决？日前，车动力维修养护中心的专业维修负责人田成宗师傅接受了记者采访，并将以往冬季维修工作中遇到的常见问题及解决办法进行了归纳整理，以供车友参考。
●车锁、车门、车窗、雨刷器被冻住怎么办
如果车锁被冻住，可以用火柴或者打火机给车钥匙进行适当的加温，然后将钥匙轻轻插进锁眼里，让锁眼内的冰遇到高温融化掉。还有一种常规方法，就是用吸管对准锁眼吹气，利用气息的温度将冰融化。发现有冻住的车门、车窗或雨刮器，可以用硬塑料卡片（如作废的银行卡）除掉附着的冰雪；在发现异常后，不要用电动开关强行启动车窗雨刷等设备。一定要有耐心，手动恢复设备功能或等待车内温度上升后再使用相关设备。
●车窗玻璃如何防雾
冬季开车时车内外温差较大，风挡玻璃上的雾气影响驾驶员视线。因此在冬天里，车主可以在风挡玻璃上喷涂一些专用的防雾剂，也可以将洗洁精与水按1:5的比例稀释后均匀涂于前挡风等玻璃内侧。另外，车辆的通风开关会有除雾挡，开启后会自动进行车外循环，同时以最大风量吹前挡内侧也会消除雾气。如果汽车配置有电加热功能的，也可以通过该功能为后车窗和反光镜除雾。
●防积雪、雪后洗车有窍门
覆盖车衣能够很好地预防外侧积雪或结霜。若要除冰，可以先启动发动机，打开暖风，用汽车玻璃专用冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块，千万不要在雪后给车子洗热水澡，因为温度的骤变会伤害车漆，车的挡风玻璃也有可能因热水炸裂。
雪后洗车不能用冷水直接冲洗，此时正确的洗车方法是，发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。如果下雪前能在前车窗玻璃上用雨刷压一张报纸，也可以有效解决前挡玻璃积雪问题。用便携塑料袋将两个反光镜包裹一下，便可以解决反光镜的结霜问题。
●如何选择冬天汽车用品
玻璃水或防冻液一定要选用合格产品，同时根据天气温度来决定玻璃水的型号，例如零下15摄氏度时应该购买零下20摄氏度及以下的玻璃水。
通常市内是不需要防滑产品的，如果要在冰雪天去乡村或越野道路行驶，可以选择防滑产品，链条必须装在起主要作用的那组轮胎上，自动挡车要在两个前轮（后轮）上同时装上防滑链，不要只在一个车轮上使用防滑链，这样很容易损坏自动挡变速箱。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，行车时，避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。
●如何安全行车和夜间停
冬季行车要根据路况减速行驶，尤其在湿滑结冰路面，有ABS或EBD等主动安全开关的一定要打开。避免急刹、猛拐、急加速等操作。调整到较低挡位行驶可以增加车辆扭矩和轮胎摩擦力。遇到极端天气，为防止刹车盘片被冻住，夜间要寻找平坦路面停车并放松手刹，如果是自动挡汽车可以用砖石拦阻车轮，如果是手动挡汽车可以用挂入1挡的方式来锁定车辆。
●冬季蓄电池的使用
现在车载用电设备本来就很多，行车记录仪、导航、加热杯等，让在夏天可以正常工作的蓄电池在冬天会不堪重负。另外蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多，输出功率也有所下降。
在接通电源未启动状态下，绝对不要使用车内电器，在怠速状态下使用车载吸尘器、车载充气泵等电器设备也是一种不好的习惯。通常蓄电池的寿命大概在3年左右，当使用2年后就需要注意对它进行重点检查，对于连续使用超过3年的蓄电池，有必要在冬季每2个月检查一次电量剩余，避免亏电损坏蓄电池。在长期严寒低温环境下，如果长时间不开车(两周以上)，建议将电瓶取下放在比较温暖的地方，以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10摄氏度时，放完电的蓄电池将结冰，充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理。
最后，田成宗提醒车主，如果出现抱死的刹车或自己难以解决的问题，还是要请专业人员进行处理，盲目自行解决有可能导致更大的隐患。（记者邢丽娟）
