补齐短板路先行
邯郸市太行山区旅游资源丰富，涉县5A级景区娲皇宫，武安京娘湖、七步沟等景区，每逢旅游旺季游人如织。
立足于“交通运输+特色产业”“交通运输+旅游休闲”“交通运输+电商快递”等扶贫模式，邯郸市努力补齐西部山区交通短板，率先启动了西部旅游路网的建设工程。
去年，西部旅游路网邯沙线段启动征地拆迁，西部山区旅游大环线涉县段实现开工建设，朝阳沟隧道工程已获正式批复。
今年，西部旅游路网工程将同期开工4个项目，总里程115.1公里。其中，旅游环线武安涉县界隧道工程进场施工，邯沙线武安东至沙洺段改建工程完成路基工程，旅游环线贺进至武安涉县界段完成20公里道路开工建设，武安涉县界至青塔湖段完成15公里路面开工建设。
太行山高速即将通到家门口。据介绍，太行山高速公路建设规模68.69公里，去年，太行山高速邯郸段征地拆迁基本完成，施工队进场，穿越雄浑山体的隧道工程已进场开凿，主体工程开工建设。与此同时，大广高速曲周连接线19.9公里，今年也要完成主体工程；邯武快速路与青兰高速互通工程正在加快推进征地拆迁，争取早日开工建设。
“要致富，先修路”仍不过时。今年，邯郸市普通干线公路项目中，省道S244涉县段、省道S350临漳段、定魏公路南北延、省道石观公路G309国道至淑村段、G309国道肥乡段6个项目也将建成通车。省道S240邯邢界至G309国道段改造工程开工建设。
灾后重建项目正在紧锣密鼓建设中。其中，省道S243伯延至磁山段、省道S244磁左线至武安涉县界段改造工程，今年将建成通车。2017年，农村公路建设里程将达到368公里。
打通“最后一公里”
何志刚表示，京津冀一体化和中原经济区都把邯郸定位为区域中心城市，省委、省政府把邯郸定位为冀南区域中心城市。认真研究国家相关政策，抢抓国家和省加大交通基础设施投资机遇，用足用好政策红利，助推交通运输发展是当务之急。
邯大高速的建设，让邯郸市东部县拥有了高速路，以此为标志，各县（市、区）实现高速公路全覆盖。但邯大高速向东是“断头路”，如何打通？为此，市交通运输部门积极对接山东交通部门，以期尽快实施邯大高速山东段建设，实现邯郸市与周边的互联互通。
107国道、中华大街与河南省还未贯通，怎样打通“最后一公里”？何志刚说，推进G107国道漳河特大桥、邯郸绕城路建设，也纳入大交通的项目盘子。
下一步，邯郸市将抓住国家进一步加快交通基础设施建设的政策机遇，更好地解决绕高速公路收费站口拥堵问题，更好地解决部分高速公路连接线等级低的问题，让邯郸人出行更便捷。(记者 常生军)
