一座老电力塔挡住了一条新路
在主城区北部，沿中轴线中华大街向北，从联纺路到北环路区间还没有一条贯通东西的道路。为完善路网系统，市委、市政府经反复研究论证后，决定在这一区域内修建一条东西向的主干道，这就是果园路的由来。果园路宽40米，双向6车道，西起107国道、东至滏东大街，通车后可以分流联纺路和北环路的车辆，减轻这一区域内的交通压力。
而老电力塔就横亘在果园路上。要通车，必须拆掉老塔，另立新塔。
这座老电力塔早在上世纪七八十年代，就开始承担着邯郸市北部的电力运输，为众多工厂、企业、居民的生产和生活服务着。现在，为保障新规划的果园路顺利施工和通车，它必须被拆除。取而代之的，是在果园路南北两侧树起两座新塔，把运输电力的任务承接过去。在拆除旧塔的前一天，新塔提前组装——新兵老将做到无缝交接。
原本两天的施工时间缩短为17个小时
拆除老塔、安装新塔，这事似乎很简单，但并非如此。
要想把旧塔的输电功能移换到新塔上，必须断电后才能进行。而旧塔一直以同塔双回的方式支持着两个变电站的电路。这两个变电站就是联纺变电站和刘庄变电站，它们曾为邯郸市的纺织业做出过卓越贡献，见证了邯郸市的经济发展历程。一旦正式施工，这两座110千伏的变电站必须同时停电。
