记者从邯郸市市科技局获悉：1月21日，邯郸慧桥复合材料科技有限公司承担的市科技项目“大功率（7200-9600kw）电力机车专用齿轮箱体研发”通过了专家验收。
目前，国内动车的齿轮箱均由德国Flender（弗兰德）、Voith（福伊特）和日本川崎重工等国外企业提供。随着我国铁路装备现代化进程的加快，齿轮箱产品市场保持高速发展势头，齿轮箱国产化是必然的选择。该公司和国内齿轮专业研发单位郑州齿轮研究所合作，通过箱体材料成分改进，在高强度球铁通用成分基础上，增加提高韧性的合金元素Mo、Ni等元素，控制Mo、Ni含量在0.5-2%范围内，提高了箱体的强度和冲击韧性。采用在铸型浇道内放置孕育剂的方法，使得铸件孕育充分，获得良好性能的球铁箱体。
该产品目前正在南车集团进行样机测试，有望替代进口。（记者佘志娟）
