一经亮相广泛认可
非机动车左转待转区在街头一经亮相，便引起市民的广泛关注。作为一个试点，交警六大队只利用喷布进行施划。“如果试点效果得到广大市民认可，再向支队申请刷油漆固定下来。”苏琦说。
对于这一新鲜事物，在东环居住的市民冯先生说，他经常经过人民东柳口，前几日看到这个绿色待转区有眼前一亮的感觉。“其实每次左转时，也想按照规矩走，就在路口等着。可往往右转的自行车急着走，让我们往前让，这一让，又挡住了右转的汽车，听着汽车一个劲儿地按喇叭，以后干脆走小迂回更省劲儿，也不用让来让去了。”冯先生说，这个非机动车左转待转区正好设置在非机动车道前方，可让左转的车辆在此待转，也可让路口右转车辆随时顺利通行，大大提高了路口车辆的通过率。
56岁的姚女士也觉得这个待转区很赞，本来不知道非机动车左转怎样走，现在施划了这个区域，再加上一旁交警的解释，就知道怎么左转了。在街头采访时，另一位市民告诉记者，看见大家都整整齐齐地在待转区域里等待，许多直接左转的市民也不好意思左转了。“更安全”“能各走各的道了”是记者采访中听到最多的话。
然而，也有市民提出了不同建议。非机动车左转二次过街增加了通过路口的时间，通常需要等候两个信号灯才能通过路口，此举是在牺牲非机动车的利益，以满足机动车的通行需要。“我觉得是否可以设计一下，让机动车与非机动车同时左转，而不出现抢道的矛盾，可能路口通过率更高。”市民樊先生说。
采访中，机动车驾驶人对非机动车待转区倒是十分认可，他们认为，该待转区的设置有效减少了非机动车随机动车一起左转的情况，这样各行其道，减少了非机动车与左转机动车发生剐蹭，交通参与者行车也更有安全保障。
“自从设立非机动车左转待转区后，大部分非机动车驾驶人通行都比较自觉，不是停在一次停止线后，就是停在施划的左转待转区，不像以前等待红灯时，停得前后不一，秩序很乱。从前，交通高峰时段，岗区需要一个主岗、四个副岗各站一个路口来管理交通，现在仅需两个副岗就可以了。”交警六大队执勤女交警张德敬告诉记者，通过几天的试验，非机动车左转待转区效果较好，得到普遍认可。10月18日下午，六大队又在滏东大街与联纺路口，利用喷布施划了长6米、宽2.8米的左转待转区。
据了解，交警六大队将两处非机动车左转待转区设置在人流、车流较大的商业区与休闲区路口，就是为了更好地检验非机动车左转待转区的效果。目前，交警六大队已将试验的良好效果向交警支队汇报，待时机成熟后，支队相关部门会使用油漆施划的方式将非机动车左转待转区固定下来，并在全市范围内推广。（记者温洁/文 陈苏冬/影）
